Z radością ogłaszamy rozpoczęcie nowego kontraktu, który przeniesie bocznicę BP nr 21 w Dębogórzu na zupełnie nowy poziom.
Celem projektu jest: Wydłużenie torów nr 51 i 53, co umożliwi odstawianie składów wagonów-cystern o długości co najmniej 600 metrów.
Integracja torów z nowoczesnym systemem urządzeń SRK, co zapewni bardziej efektywne zarządzanie ruchem kolejowym.
Dzięki tym modernizacjom, zwiększymy wydajność prac ładunkowych prowadzonych na bocznicy, co przełoży się na lepszą obsługę klientów.
Korzyści:
- Większa elastyczność i szybkość operacji ładunkowych.
- Lepsze wykorzystanie infrastruktury kolejowej.
- Zwiększona wydajność i bezpieczeństwo.
